【TechWeb】11月11日音讯,在月初发布10月份的产销量时,比亚迪曾说到他们10月份在海外出售31,192辆新能源乘用车,其间出口28,012辆。
在上周五中国轿车流转协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)所发布的10月份全国乘用车市场剖析陈述中,他们是说到国产特斯拉在当月出口27,795辆,这也就从另一方面代表着比亚迪新能源轿车在10月份的出口量,略高于国产特斯拉的出口量。
不过,从比亚迪方面发布的数据剖析来看,他们新能源乘用车的出口量,在10月份是同比环比都有必定的程度的下滑,不及9月份的30,512辆,也低于上一年同期的30,521辆。
而从乘联分会此前发布的陈述来看,国产特斯拉10月份的出口量,较9月份的16,121辆是大幅度的添加,环比增加显着;但不及上一年10月份的43,489辆,同比也有下滑。
值得注意的是,与建立以来就专心于电动轿车的特斯拉不同,在2022年3月份中止出产燃油轿车的比亚迪,是纯电动和插电式混合动力轿车都有触及,但他们发布产销量时,并未提及这两类新能源轿车详细的出口量。
乘联分会的陈述还显现,10月份国产新能源乘用车出口12万辆,同比增加10.4%,环比增加13.7%,占乘用车出口量的27%,其间纯电动占新能源乘用车出口量的80.8%。(海蓝)
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